Gudun tafiya Turai

An haifi masana'antar safarar jiragen ruwa na zamani a cikin 1960s lokacin da zamanin masu layin teku ya ƙare tare da zuwan zirga-zirgar jiragen sama na transoceanic. Ocean Liners sun kasance a kololuwar girmansu da fasaha lokacin da duniya ta sami wani sabon abu kuma mafi kyau, kuma ba zato ba tsammani dubban ƙwararrun mutane masu aiki a kan ɗaruruwan jiragen ruwa ba sa buƙatar su. Ba sau da yawa masana'antu suna da ƙarfi da mahimmanci kamar yadda layin teku ke zama wanda ba ya ƙarewa kusan dare ɗaya.

Jiragen tafiye-tafiye na yau wani karbuwa ne na Amurkawa na al'adar layin teku na Turai. Yayin da yawancin kasuwancin layin teku sun samo asali ne daga Turai, masu suna kamar Cunard, Holland America da Hapag Lloyd; masana'antar tafiye-tafiye ta zamani ta fara kuma ta bunƙasa a Amurka tare da sunaye kamar Carnival Corp., Royal Caribbean International da NCL. New York da Los Angeles sun taka rawa a farkon lokacin balaguron balaguron balaguro, amma Miami ce ta haifar da manyan layukan jirgin ruwa na yau. Tun daga shekarun 1970 Amurkawa sun yi balaguro sosai, amma jiragen da suka hau har yanzu suna da manyan hafsoshin Turai da ma'aikatan jirgin.

Turawa suna da dogon lokaci, al'adar ginawa da jigilar fasinja, amma galibi sun fara aiki a kasuwannin Amurka a farkon lokacin balaguro. Wasu ƙananan layukan jiragen ruwa na Turai sun fito, irin su Pullmantur na Spain ko Aida na Jamus, ta yin amfani da tsoffin jiragen ruwa da aka mayar da su azaman jiragen ruwa na jin daɗi, amma har zuwa 2000 jiragen ruwa a matsayin hutu ba su cika kan radar na Turai ba idan aka kwatanta da kasuwannin balaguron balaguro a cikin Amurka. . Lokacin da masana'antar jirgin ruwa ta Amurka ta shiga kashi 10% na yawan jama'ar Amurka, yawancin ƙasashen Turai har yanzu suna kan kashi ɗaya zuwa huɗu.

Wannan ya fara canzawa a ƙarshen 1990s lokacin da Kamfanin Carnival na Amurka ya sayi layin jirgin ruwa na Italiya mai shekaru 60, Costa Crociere. Kamfanin jirgin ruwa mafi nasara a duniya, Carnival Corp. kuma ya mallaki Holland America da Cunard Lines.

Costa, yanzu karkashin Carnival, yana da sabon hangen nesa don balaguro a Turai. A daidai lokacin da nahiyar ke shirin zama Tarayyar Turai, Costa ya yi hasashen layin jirgin ruwa na farko a cikin tekun Turai don ba da jiragen ruwa na zamani, irin na Amurka ga duk kasuwannin Turai. Manufar ita ce ta mamaye shingen harshe ta hanyar ba da duk abin da ke cikin jirgin cikin harsuna biyar; Italiyanci, Faransanci, Mutanen Espanya, Jamusanci da Ingilishi.

Jirgin ruwan jin daɗi na Turai ya fara kamawa a cikin babbar hanya a cikin sabon ƙarni. Costa shi ne wanda ya ci gajiyar shirin nan take, amma a shekara ta 2003 wani ma'aikacin jigilar kayayyaki na Italiya, Gianluigi Aponte, shi ma ya ga yuwuwar kasuwar safarar jiragen ruwa ta Turai. Aponte ya riga ya zama mai mallakar Kamfanonin Jiragen Ruwa na Bahar Rum, kasuwanci na biyu mafi girma na jigilar kaya a duniya tare da jiragen ruwa sama da 400, lokacin da ya fara sabon layin jirgin ruwa; MSC Cruises.

Aponte ba kawai ya tsoma yatsunsa a cikin kasuwancin jirgin ruwa ba, ya fara kurciya a kai. Ya tsara ginin mafi sauri na jiragen ruwa na zamani a tarihi. Tun 2003 MSC Cruises ya riga ya kera sabbin jiragen ruwa guda goma kuma yana da wani a hanya. Ba wai kawai MSC ita ce mafi ƙarancin jirgin ruwa a duniya ba, har ila yau tana tafiya biyu daga cikin manyan jiragen ruwa na biyu mafi girma a duniya (bayan Royal Caribbean). Wadannan jiragen ruwa guda biyu kowannensu na iya daukar fasinjoji 3,959 kuma suna shigowa da tan 138,000.

Yanzu akwai layin jirgin ruwa na “pan-Turai” guda biyu, Costa Crociere (Italiya don 'cruises') da MSC Cruises. Ta hanyar tallata jiragensu a duk faɗin nahiyar, duka Costa da MSC suna iya ba da jiragen ruwa a sikeli mafi girma. Shin akwai hamayya mai daci tsakanin MSC da Costa Cruises? Don a ce mafi ƙanƙanta, i, akwai kuma ya kamata a yi.

Ta yaya yawon shakatawa na Pan-Turai ya bambanta da Jirgin ruwa na Amurka?

Takaitacciyar amsar wannan tambayar ba ta da bambanci sosai musamman daga waje da ake kallo. A koyaushe ana samun jiragen ruwa na balaguro a Turai, amma ana sayar da su ga fasinjojin Amurka. Harshen asalin da ke cikin irin waɗannan jiragen ruwa koyaushe Ingilishi ne. Yayin da waɗannan sabbin jiragen ruwa na cikin tekun Turai kusan iri ɗaya ne a cikin salo har ma da kayan ado ga ƴan uwansu na Amurka, bambanci shine amfani da harsuna biyar a cikin jirgin, Ingilishi shine na ƙarshe.

A zahiri, kodayake ba a tallata shi sosai, a bayyane yake shirin Costa Cruises gabaɗaya ya kasance kusan kwafin ƙwarewar Layin Carnival Cruise amma don kasuwar Turai. Layin Carnival Cruise Lines shine mafi kyawun layin jirgin ruwa guda ɗaya a cikin kasuwar Amurka, don haka kwafin samfurin a Turai yanke shawara ce ta halitta. Dukkan jiragen ruwa na Costa da aka gina tun daga 2000 kwafi iri ɗaya ne, dangane da babban tsari, ga jiragen ruwa na Carnival. Duk da yake kayan ado na ciki ya bambanta akan kowane jirgin Costa kamar yadda kowane jirgin ruwa na Carnival yana da na musamman na ciki, Ƙaddamarwar Carnival, Nasara da tsare-tsaren bene na Ruhu duk suna wakilta a cikin jiragen ruwa na Costa.

A cikin Amurka, Royal Caribbean da NCL sun zama manyan masu fafatawa ga Layin Cruise na Carnival, don haka yana da ma'ana cewa mai fafatawa da Costa zai fito a kasuwar Turai. Yayin da Royal Caribbean ke da ƙarfi a Turai, harshensu na kan jirgin Ingilishi ne kawai don haka ba sa gasa kai tsaye tare da Costa Cruises. Wannan karramawar ta tafi ga MSC Cruises, kawai sauran layin jirgin ruwa na harsuna da yawa na Turai kuma don haka mai lamba ɗaya tare da Costa.

Waɗannan layukan jiragen ruwa guda biyu tabbas ba su ne samfuran farko da za su fara kasuwa a duk nahiyar Turai ba. Amma akwai wani abu na musamman game da kowane samfur wanda ke buƙatar sadarwa cikin harsuna biyar lokaci guda. Mafi yawancin, kowane fasinja yana karɓar sadarwar jirgin ruwa kawai a cikin yarensa, kamar menus da masu jiran aiki waɗanda suka san asalin baƙi a gaba. Don haka shingen harshe kawai ya zama batu a wasu yanayi, kamar lokacin nunin nishaɗi iri-iri. A zahiri, ba za a iya gabatar da kowane harshe lokaci ɗaya a kowane yanayi ba. Ana iya buga menus a cikin yaruka ɗaya kuma masu jiran aiki na iya ɗaukar oda a yaren ɗan fasinja, amma nunin nuni tare da manyan masu sauraro dole ne ko dai ya ƙunshi nishaɗin da ba na magana ba, ko kuma dole ne a yi sanarwa a cikin manyan harsuna biyar a jere.

Samun muhallin al'adu dabam-dabam kuma yana haifar da bambance-bambance da faffadan zaɓuɓɓuka a wasu wurare, kamar abinci. Turawan zamani ba kawai fahimta da kuma jin daɗin wannan bambancin ba; sun ɓullo da ƙwarewar jure wa wannan shingen harshe. Sun saba da yanayin kuma suna rayuwa tare cikin sauƙi. Yawancin Amurkawa, a gefe guda, suna samun sauraron wasu harsuna huɗu kafin fassarar Ingilishi ta zo da ɗan takaici.

Don haka, layin ƙasa shine cewa duka waɗannan layin jiragen ruwa sun dace da matuƙar jirgin ruwa na Turai da ke neman fa'idodin jirgin ruwa na tekun Turai. Waɗannan sun haɗa da na baya-bayan nan a ƙirar jirgi tare da manyan wuraren tafkuna, manyan gidajen wasan kwaikwayo, bambancin abinci da yanayin ɗakunan fasaha. Suna samun sabbin jiragen ruwa da yawa a farashi mafi kyau fiye da idan sun yi ajiyar layin jirgin ruwa guda ɗaya inda komai yake cikin harshensu na asali.

Ya ɗan bambanta ga Amurkawa. Ainihin, muna da sa'a don samun yalwar jiragen ruwa da suka riga sun gudanar da komai cikin Ingilishi. Yawancin saboda masana'antar nishaɗi ta Amurka, wacce ke fitar da kiɗa, fina-finai da talabijin zuwa ketare shekaru da yawa yanzu, Ingilishi shine yaren duniya. Duk Turawa suna amfana da sanin ɗan Turanci kaɗan, don haka Turawa ne da ba kasafai ba a kwanakin nan waɗanda ba su fahimci ko kaɗan ba, fiye da yadda mu Amurkawa ke fahimtar Italiyanci ko Faransanci.

Juyin mulkin da aka yi wa Ingilishi a matsayin harshen duniya a tafiyar da na yi kwanan nan a kan tashar jiragen ruwa ta MSC Cruises ya zo ne lokacin da na ci karo da katunan tsaro na jirgin ruwa ga baƙi da ke barin jirgin a tashar jiragen ruwa. Lokacin da suka yi mata magana Faransanci ne sai ta amsa musu, "Ina jin Turanci!" – A cikin mugun sautin murya zan iya ƙarawa. Waɗannan Faransawa sun amsa mata da turanci nan da nan ta kusan hanyar ban uzuri. Na tambaye ta game da hakan, sai ta ce, “Ba ni da aikin gwamnati a jirgin ruwa, ni jami’in tsaro ne. Turanci shine yaren duniya kuma ni ba na jin duk wani yaren turai (ta kasance Rumania). Ina jin Turanci kuma idan baƙi suna son magana da ni abin da dole ne su yi amfani da shi ke nan. Lafiya ban sha'awa.

Don haka, akan MSC Cruises (Na gaskanta haka gaskiya ne akan Costa), jami'in "harshen harshe" a cikin ma'aikatan jirgin shine Ingilishi (kalmar da ke nufin yaren duniya, kodayake a zahiri ana fassara ta da "harshen Faransanci," tsohon duniya. harshe). Hakanan ana magana da Ingilishi lokacin da fasinja ɗaya ba zai iya fahimtar ma'aikaci ko wani fasinja ba.

Amirkawa a kan jiragen ruwa na Turai?

Tambayar ba makawa ta taso, shin Ba'amurke ya kamata ya ɗauki jirgin ruwa na MSC ko Costa? Amsar ita ce eh, idan kuna da kyakkyawan fata. Abubuwan da ake amfani da su shine sau da yawa za ku iya ganin tanadi mai ban sha'awa a kan jiragen ruwa a kan waɗannan layi, musamman a cikin Caribbean ko Kudancin Amirka. Koyaushe za su iya jin isasshen Turanci don ku sadarwa tare da ma'aikatan jirgin da jagororin yawon shakatawa.

Abubuwan da ke haifar da koma baya shine yawancin fasinjojin ba za su iya jin Ingilishi da yawa ba, don haka kada ku yi tsammanin samun sabbin abokai da yawa. Za a kewaye ku da mutanen da ba Ingilishi ba, don haka ba za ku taɓa fahimtar abin da kowa ke faɗi ba. Wannan yana nufin ba za ku yi taɗi mai yawa ba tare da baƙi ba, har ma kuna jin ƙarancin al'adu yayin da kuke zagayawa cikin jirgin. Tsarin talabijin yana da tashoshi kaɗan na Ingilishi, amma sun kasance CNN International da tashoshi biyu na kuɗi waɗanda ke rufe kasuwar hannayen jari ta Turai.

Idan kana ɗaukar yara ƙanana, ƙila ba za su ji daɗin shirin yara ba kamar yadda ake yi a Turai tunda yawancin ayyukan za a gudanar da su cikin harsunan Turai. Wataƙila ba za su yi kusan abokai da yawa a cikin jirgin ba kamar yadda za su yi a cikin jirgin ruwa mai magana da Ingilishi. Matasa na iya yin mafi kyau tun da manyan yara a Turai sukan yi magana da Ingilishi da kyau. A Turai, duk da haka, yawancin Amurkawa da ke tafiya a kan waɗannan layin yakamata su yi shirin manne tare sai dai sadarwa da ma'aikata.

Dukansu MSC da Costa su ma sun yi tafiya zuwa Caribbean, kuma abubuwa za su bambanta a can, musamman ga yara. Harshen farko zai zama Ingilishi kuma yawancin baƙi za su kasance Amurkawa. Yara har zuwa shekara 17 suna tafiya kyauta duk shekara akan MSC.

Akwai sauran batutuwan al'adu. Turawa ba su kusan zama masu son shan taba kamar na Amurkawa ba. Yi tsammanin haduwa da adadi mai kyau na mutane masu shan taba, kodayake an iyakance su zuwa wasu yankuna na jirgin. A waɗancan wuraren yana iya yin kauri, kuma idan kun kasance masu kula da ko da ƙamshin hayaƙi mai yiwuwa za ku lura da shi a cikin hanyoyin.

Wani batu kuma shine hanyoyin tafiya. Yawancin Turawa sun riga sun ga Naples da Roma, don haka hanyoyin tafiya sun fi mayar da hankali kan wuraren yawon bude ido ga Turawa maimakon abin da Amirkawa za su yi la'akari da kyakkyawan wuraren yawon shakatawa na Turai. Za su ziyarci St. Tropez maimakon Nice, ko Mallorca maimakon Gibraltar.

Lokacin cin abinci wani batu ne. Turawa, musamman daga Spain da Italiya, suna cin abinci a baya fiye da Amurkawa. Za a fara zama na farko a Turai da karfe 7:30, lokacin zama a karfe 9:30 ko 10:00. Turawa ba su da sha'awar hidimar daki fiye da mu. A Turai za a sami cajin la carte don abubuwan menu na sabis na ɗaki, kodayake ba haramun bane. Menu ɗin sabis ɗin ɗakin kuma yana iyakance a cikin kyauta idan aka kwatanta da layin jirgin ruwa na tushen Amurka.

Bambanci na ƙarshe, lokacin da waɗannan jiragen ruwa ke cikin Turai, shine za su cajin duk abin sha tare da abinci, har ma a cikin wurin buffet. Wannan har ma ya haɗa da ruwa wanda ke fitowa daga kwalba, kamar gidan abinci na Turai. Iced shayi zai yi daidai da abin sha mai laushi. Wannan yana canzawa lokacin da waɗannan jiragen ruwa suka zo Caribbean, duk da haka. Sabis ɗin daki kuma kyauta ne kuma babu kuɗin ruwa, shayi mai ƙanƙara ko abubuwan sha iri ɗaya tare da abinci. A cikin buffet don karin kumallo ko da a Turai za ku iya samun kofi da juices ba tare da caji ba, amma ruwan lemu ya fi kamar soda orange kuma kofi shine baƙar fata da suke kira kofi a Turai. Babban abin da ke faruwa shi ne cewa zaɓin abinci a cikin yankin buffet yana da ban mamaki ga kowane abinci saboda jirgin dole ne ya yi kira ga dandano da yawa.

Ƙaddamar da Layin Jirgin Ruwa na Turai

Waɗannan layukan balaguron balaguro na Turai guda biyu, Costa da MSC Cruises, ainihin balaguron balaguron balaguro ne irin na Amurka akan manyan jiragen ruwa na zamani waɗanda aka yi su zuwa kasuwannin Turai. Suna da duk abin da jirgin ruwa na zamani ke da shi; wuraren ruwa tare da wuraren waha, wuraren zafi da nunin ruwa; ɗakunan baranda, ayyukan wasanni, madadin gidajen cin abinci, gidajen cin abinci na lido, manyan nunin samarwa da ƙari. Kuna iya siyar da jiragen ruwa iri ɗaya cikin sauƙi a cikin kasuwar Amurka cikin nasara.

Bambancin ya zo a cikin hulɗar kan jirgin tare da ma'aikatan da sauran fasinjoji. Wannan al'adar Turai ce, tare da shan taba da suturar da ba ta dace ba kamar yadda fasinjojin suka yarda da ita. Waɗannan layukan tafiye-tafiye suna magana ne akan ƙwarewar kan jirgin a matsayin "ƙwarewar al'adun Turai," wanda shine. Duk da haka, ƙwarewar Turai ce ta zamani, ba iri ɗaya da al'adun tarihi na Turai da yawancin Amurkawa ke tunanin farko ba.

Duk waɗannan layukan jirgin ruwa suna gayyata da ƙarfafa Amurkawa don gwada jiragensu a Turai da Caribbean. Idan burin ku shine ku dandana al'adun Turai na zamani wannan hanya ɗaya ce ta yin ta, amma yana ɗan kama sauraron sitcom na Amurka a cikin yaren waje akan TV. Duk yana kama da jin saba, amma tare da bambanci. Wasu mutane za su ji daɗin wannan gogewar wasu kuma ba za su yi ba. Duk ya dogara da matakin jin daɗin ku tare da kasancewa a cikin kewaye inda mutane kaɗan ke jin Turanci. Ban da wannan, waɗannan kyawawan jiragen ruwa ne na tafiye-tafiye tare da farashi mai girma akan jiragen ruwa.