Kamfanin jiragen sama na STARLUX, wanda ke zaune a Taiwan, ya tabbatar da wani tsayayyen oda tare da Airbus na ƙarin manyan motocin A350F guda biyar. Wannan sabon odar dai ya ninka alkawarin da kamfanin jirgin ya yi a baya a shekarar da ta gabata na raka'a biyar na sabbin jiragen dakon kaya. Jirgin A350F an saita shi ta hanyar STARLUX Cargo akan wasu hanyoyin da aka fi yin safarar kayan dakon kaya a duniya.
Currently, Kamfanin STARLUX yana kula da rundunar jiragen sama 26 na Airbus, wanda ya haɗa da samfurin A321neo, A330neo, da A350-900.
Jirgin na A350F, wanda har yanzu yana kan ci gaba, yana da mafi girman nauyin nauyin tan 111 da kewayo har zuwa mil 4,700 na nautical (kilomita 8,700). An sanye shi da injunan ci gaba na Rolls-Royce Trent XWB-97, wannan jirgin an ƙera shi ne don cimma raguwar amfani da man fetur da hayaƙin carbon da ya kai kashi 40% idan aka kwatanta da ƙarnin jiragen sama na baya da ke da irin wannan nauyin kaya da iya aiki.
Bugu da ƙari, an bambanta A350F ta hanyar samun babbar babbar kofa ta kaya a cikin masana'antar, tare da tsawon fuselage da ƙarfin sa musamman don daidaitattun pallets na masana'antu da kwantena.
