Sir Timothy Charles Clark, shugaban babban kamfanin zirga-zirgar jiragen sama na kasa da kasa da ke Dubai, ya nuna cewa kamfanin jirgin zai shiga "muhimmiyar tattaunawa" tare da katafaren kamfanin jiragen sama na Amurka Boeing, bayan sanarwar da kamfanin kera jiragen na Amurka ya yi game da karin jinkiri ga samfurinsa na 777X. .
Boeing ya sanar a makon da ya gabata cewa an sake shirya isar da jigilar jigilar fasinja zuwa 2026, wanda ya kusan shekaru shida baya fiye da lokacin asali na 777X don isar da abokan ciniki.
Shugaban Emirates yayi tsokaci game da jinkirin da aka samu a yau, wanda ke nuni da cewa an tilasta wa kamfanin ya aiwatar da gyare-gyare masu yawa da tsada ga shirye-shiryensa na jiragen ruwa saboda gazawar Boeing da yawa. Ya jaddada cewa ana sa ran tattaunawa mai tsanani da Boeing a cikin watanni masu zuwa.
A matsayin daya daga cikin manyan dillalan Hadaddiyar Daular Larabawa, Emirates kuma tana daya daga cikin manyan abokan cinikin Boeing na jiragen sama masu fadi, tare da ba da oda na jirage 150.
An shirya isar da farko na samfuran 777X don 2021; duk da haka, kamfanin ya ci gaba da jinkirta ranar ƙaddamarwa.
Watanni biyu da suka gabata, Boeing ya dakatar da gwaje-gwajen jirgin na 777X bayan gano fasa a cikin wani muhimmin bangaren da ke haɗa injina zuwa fuka-fuki.
An danganta jinkirin isar da jirage ga ƙalubalen Boeing tare da tsarin ba da takardar shaida da yajin aikin da ya shafi kusan ma'aikatansa 33,000 a Amurka. Wadannan yajin aikin da ake ci gaba da yi sun yi illa ga samar da fitattun jiragen sama na kamfanin, wadanda suka hada da 737 MAX, 777, da 767, kuma sun kawo tsayawar shirin gwajin 777X.
Kwanan nan, Boeing ya sanar da aniyarsa ta rage yawan ma'aikatansa da mukamai 17,000 a watanni masu zuwa, wanda ya kai kusan kashi 10% na ma'aikatansa, yayin da kamfanin ke ci gaba da fuskantar babbar asarar kudi.
Clark ya bayyana rashin jin dadinsa game da sake fasalin lokacin isar da 777X, wanda wasu shugabannin kamfanonin jiragen sama suka sanar da su da ke jiran kayayyaki bisa la’akari da tsananin bukatar tafiye-tafiye.
"Layin la'akari da dakatar da Izinin Binciken Nau'in na 777X, ba tare da wani takamaiman lokacin sake dawowa ba, tare da yajin aiki a yanzu ya shiga mako na huɗu, Ina da wahalar fahimtar yadda Boeing zai iya samar da duk wani ingantaccen hasashen isarwa," in ji shi.
Dangane da jinkirin, Emirates ta ƙaddamar da shirin sake fasalin dala biliyan 3 wanda ya shafi jiragen sama 191 don sarrafa jinkirin.
Wannan yunƙurin ya haɗa da haɓaka jiragen sama na Boeing 777 da Airbus A380 na yanzu, tare da haɗa wuraren zama na gaba da sabunta abubuwan cikin gida don tsawaita rayuwarsu ta aiki.
Sakamakon tsawaitawar da aka yi, kamfanin ya tilasta wa tsawaita tsawon rayuwar jiragen da yake da su, wanda ya haifar da karin kudin kula da jirgin.