Munoz: United Airlines ba za ta gudanar da furlough na Amurka ba ko kuma rage albashi

Oscar Munoz, Babban Jami’in Kamfanin Jiragen Sama na United Airlines, da J. Scott Kirby, Shugaban Kamfanin United Airlines, a yau sun ba da wannan sako ga kusan 100,000. United Airlines ma'aikata:

Zuwa ga Iyalinmu na United:

A yau, Majalisa ta zartar da wani gaggawa Covid-19 lissafin mayar da martani wanda ya ƙunshi gagarumin tallafin kuɗi ga masana'antar jirgin sama. Wannan yanke shawara, matakin bangaranci da zaɓaɓɓun shugabanninmu suka yi a Washington, D.C. labari ne mai daɗi ga ƙasarmu, tattalin arzikinmu, tsarin kula da lafiyarmu, masana'antar mu, da mahimmancin danginmu a nan United Airlines.

Tasirin COVID-19 akan buƙatar tafiye-tafiyen jirgin sama ya kasance mai ban mamaki kuma ba a taɓa ganin irinsa ba - mafi muni fiye da ma bayan 9/11. Wannan taimako na tarayya yana saya mana lokaci don dacewa da wannan sabon yanayi da kuma tantance tsawon lokacin da tattalin arzikinmu zai fara farfadowa. Amma, abin da wannan ke nufi gare ku a yanzu shi ne *United ba za ta gudanar da furlough na son rai ba ko kuma rage albashi a Amurka kafin 30 ga Satumba*.

Kowa yana da rawar da ya taka a wannan yunƙurin kuma, kamar yadda kuka saba, kun zo mana. Yayin da Oscar, Scott, shugabannin ƙungiyarmu da al'amuranmu na gwamnati da ƙungiyoyin tsari suka yi aiki ba dare ba rana, a madadin ku, don ilimantar da shugabanni a cikin gwamnatin tarayya game da irin tasirin da annobar COVID-19 ta yi. United Airlines, danginmu na United Airlines sun fara aiki.

Kasancewar ku a cikin ƴan kwanakin da suka gabata yana da mahimmanci. Fiye da 30,000 daga cikin ku sun aika da saƙonni sama da 100,000 zuwa ga wakilan ku a Majalisa kuma wasu 5,000 sun sanya hannu kan takardar koke ga ma'aikata da masu ritaya na duniya. Shugabannin kungiyarmu kuma sun kunna kungiyoyinsu don fadada sakon don amfanin kamfaninmu. Gudun da kowa ya tashi ya yi aiki yana da ban mamaki kuma yana nuna cewa idan muka taru, za mu iya cim ma abubuwa masu ban mamaki ga kamfaninmu. Na gode da abin da kuka yi don taimakawa wajen zartar da wannan doka.

Mun kuma so mu dakata da gode muku don yin iya ƙoƙarinku don kula da abokan cinikinmu da juna ta duk wannan rashin tabbas. Ƙungiyoyin ayyukanmu a zahiri sun kasance kan gaba a wannan rikicin, suna aiki kai tsaye tare da abokan cinikinmu tare da taimaka musu su gudanar da jerin gyare-gyaren jadawalin da ke canzawa koyaushe, umarnin gwamnati da ƙuntatawa kan wuraren da ke hana tafiya.

Musamman, matukan jirgin mu, ma'aikatan jirgin, wakilan filin jirgin sama, sabis na ramp, masu fasaha da ƙungiyoyin abinci suna nunawa a tashoshin jiragen sama a duk faɗin ƙasar, kowace rana, suna taimakon abokan ciniki da juna, da kuma neman damar yin abin da ya dace. Amma ba su kaɗai ba ne ke ci gaba da tafiya mai nisa a cikin waɗannan lokutan gwaji - bai kamata ba mamaki cewa an gwada ma'aikatan cibiyar tuntuɓar mu musamman, suna kula da kira kusan miliyan ɗaya a cikin makonni biyu da suka gabata kawai. Ta hanyar duka, suna yin abin da suke yi mafi kyau: kasancewa a wurin abokan cinikinmu da kasancewa masu inganci da inganci.

A duk faɗin hukumar, ba mu taɓa yin alfahari da wannan ƙungiyar da abin da muke tsayawa ba amma abin takaici aikinmu yana farawa. Yayin da muke sa ido, darussan rikice-rikice na baya kamar 9/11 sun gaya mana cewa ba za mu iya yin kamar mun fita daga cikin dazuzzuka ba. Abubuwa sun sha bamban a yau fiye da na makonni huɗu da suka wuce.

Tattalin arzikin duniya ya yi babban tasiri, kuma ba ma tsammanin bukatar balaguron balaguro zai koma baya na wani lokaci. An riga an yanke jadawalin mu na Afrilu da fiye da 60% kuma muna sa ran abubuwan da muke ɗauka za su fada cikin matasa ko lambobi ɗaya ko da tare da ƙarancin ƙarfin 60%. A halin yanzu muna shirin yin raguwa mai zurfi a cikin Mayu da Yuni.

Kuma, dangane da yadda likitocin ke tsammanin cutar za ta yadu da kuma yadda masana tattalin arziki ke tsammanin tattalin arzikin duniya zai mayar da martani, muna sa ran za a ci gaba da danne bukatar na tsawon watanni bayan haka, watakila zuwa shekara mai zuwa. Za mu ci gaba da yin shiri don mafi muni da fatan samun murmurewa cikin sauri amma duk abin da ya faru, kulawa da kowane ɗayanmu zai kasance fifikonmu na farko. Wannan yana nufin kasancewa mai gaskiya, adalci da gaba tare da ku: idan murmurewa ya yi jinkiri kamar yadda muke tsoro, yana nufin kamfanin jirgin sama da ma'aikatanmu dole ne su kasance ƙasa da yadda suke a yau.

A cikin waɗannan tambayoyin game da makomar United da wannan rushewar al'amuranmu na yau da kullun, muna jin yana da mahimmanci fiye da kowane lokaci mu haɗu da ku. Nisantar da jama'a ya sa hakan ya zama ƙalubale, ba shakka, amma ƙungiyarmu ta samo mana hanyar da za mu yi amfani da fasaha don karɓar "zauren gari mai kama-da-wane" Alhamis mai zuwa, 2 ga Afrilu.^nd, inda za mu iya yin magana game da waɗannan ƙalubalen kuma mu amsa tambayoyinku. Nan ba da jimawa ba za mu sami ƙarin cikakkun bayanai kan lokaci da yadda zaku iya shiga. Muna fatan za ku yi.

Muna ci gaba da yin hidimar mutane ko da mutane kaɗan ne ke tafiya. Kuma ko da a wannan lokacin na rashin tabbas, wasu abubuwa suna dawwama: har yanzu muna da ƙwararrun ƙwararrun jiragen sama a duniya; har yanzu muna sanya abokan cinikinmu a tsakiyar duk abin da muke yi; har yanzu muna aiki a cikin mafi kyawun cibiyoyi; kuma har yanzu muna da zurfafan al’adar kula da juna.

Don haka lokacin da bukatar tafiya ta dawo - kuma zai dawo - za mu koma baya kuma mu kasance cikin shiri don hanzarta zuwa burinmu na zama mafi kyawun jirgin sama a tarihin jirgin sama.

Na gode da duk abin da kuke yi.

Oscar da kuma Scott