Kamfanonin jiragen sama na kasuwanci na Rasha sun dakatar da ayyukan sama da rabin jiragensu na Airbus, inda suka dakatar da 34 daga cikin 66 na A320neo da A321neo a kasar a halin yanzu.
Kafafen yada labaran kasar sun ce an dage zaman ne saboda tasirin takunkumin da kasashen yamma suka kakaba wa Rasha.
A cikin 'yan watannin, Airbus Rahotanni sun ce an janye jiragen A320neo da A321neo daga aikin saboda kalubalen samun sassan da suka dace, wanda ya kawo cikas wajen kula da injinan su yadda ya kamata.
Jirgin na Airbus Neo yana sanye da injuna da kamfanin Pratt & Whitney na Amurka ya kera, yayin da wasu kuma suna da injunan LEAP-1A da kamfanin Franco-American CFM International ya kera.
Kafin kakaba takunkumin da Amurka, Tarayyar Turai, da kawayenta suka yi, dangane da harin da Rasha ta kai wa Ukraine, Rasha ta kasance babbar kasuwa ga masu hayar jiragen sama. Waɗannan masu haya sun sami jiragen sama daga Boeing da Airbus kuma daga baya suka yi hayar su ga kamfanonin jiragen sama na cikin gida. Koyaya, takunkumin da aka kakaba ya hana masu gudanar da aikin na Rasha yadda ya kamata daga samun kayayyakin gyara da ayyukan kulawa daga masu samar da kayayyaki na Yamma.
Rahotanni daga kafafen yada labarai na nuni da cewa, ana sa ran wasu jiragen za su ci gaba da sauka har zuwa lokacin da za a shiga babban lokaci mai zuwa, inda a nan ne jiragen da dama za su iya ci gaba da gudanar da wasu ayyuka. Sai dai rahotannin sun kara da cewa, rabin jiragen Airbus da aka dakatar suna cikin hadarin rashin dawowa aiki.
S7, kamfanin jirgin sama na uku mafi girma a Rasha, ya fuskanci kalubale mafi girma. Rahotanni sun ce kamfanin ya dakatar da 31 daga cikin 39 na A320neo da A321neo, wadanda ke tsakanin shekaru uku zuwa bakwai. Bugu da kari, an ce injunan da ke kan sama da 20 na jiragen Airbus na S7 sun kai karshen rayuwarsu.
Rahotanni sun ce an tilastawa kamfanin jirgin saman mafi girma na kasar Rasha Aeroflot dakatar da biyu daga cikin jiragen Airbus Neo guda tara, yayin da kamfanin Ural Airlines ya dakatar da daya daga cikin jiragensa goma sha daya. Bugu da kari, wasu jiragen sama guda bakwai a Rasha a halin yanzu suna aiki daga kamfanonin jiragen sama na Nordwind, Smartavia, da kuma North-West Aircompany.
Jirgin A320neo da A321neo suna wakiltar kusan kashi 10% na jiragen da aka kera daga ketare a cikin jiragen saman Rasha, wanda zai iya haifar da rushewar 10-15% a zirga-zirgar fasinja tun daga 2025 da kuma ci gaba daga baya.
A cewar majiyoyin, Rasha na iya tilastawa fara yawan ritayar jiragen saman Airbus da ke hannunta nan da shekara ta 2026 idan har ba a samu mafita mai inganci ba.