Airlines Airport Aviation Yanke Labaran Balaguro Tafiya Kasuwanci manufa Labarai mutane Sake ginawa Hakkin Dorewa Tourism Transport Labaran Wayar Balaguro United Kingdom

Heathrow zuwa kamfanonin jiragen sama: Dakatar da siyar da tikitin bazara!

Filin jirgin sama na Heathrow na London: Dakatar da siyar da tikitin bazara!
Filin jirgin sama na Heathrow na London: Dakatar da siyar da tikitin bazara!
Written by Harry Johnson

Filin jirgin sama na Heathrow na London ya sanya ikon iya aiki, ya nemi kamfanonin jiragen sama su daina sayar da tikitin bazara

Shugaban tashar jirgin sama na Heathrow na London, John Holland-Kaye, a yau ya buga budaddiyar wasika ga fasinjojin jiragen sama, yana mai sanar da cewa ana sanya karfin iya aiki a tashar jiragen sama na babban birnin Burtaniya.

A cikin budaddiyar wasikar sa. John Holland-Kaye Ya ce:

“Kamfanonin zirga-zirgar jiragen sama na duniya suna murmurewa daga barkewar cutar, amma gadon COVID yana ci gaba da haifar da kalubale ga daukacin bangaren yayin da yake sake ginawa. A Barcelona, mun ga shekaru 40 na haɓakar fasinja a cikin watanni huɗu kawai. Duk da haka, mun yi nasarar kwashe mafi yawan fasinjojin tafiya lafiya a kan tafiye-tafiyen su a cikin kololuwar Easter da rabin wa'adi. Wannan ya yiwu ne kawai saboda haɗin gwiwa da tsare-tsare tare da abokan aikinmu na filin jirgin sama da suka haɗa da kamfanonin jiragen sama, masu kula da ƙasa na jirgin sama da Rundunar Border Force.

“Mun fara daukar ma’aikata ne tun a watan Nuwambar bara da sa ran samun karfin murmurewa a wannan bazarar, kuma a karshen watan Yuli, za mu samu mutane da yawa da ke aiki a cikin tsaro kamar yadda muka samu kafin barkewar cutar. Mun kuma sake buɗewa kuma mun matsar da kamfanonin jiragen sama 25 zuwa Terminal 4 don samar da ƙarin sarari ga fasinjoji da haɓaka ƙungiyar sabis na fasinja.

“Sabbin abokan aiki suna koyo da sauri amma har yanzu ba su kai ga cikakken gudu ba. Duk da haka, akwai wasu ayyuka masu mahimmanci a filin jirgin sama waɗanda har yanzu suna ƙarƙashin wadatar kayan aiki, musamman ma'aikatan jirgin sama, waɗanda kamfanonin jiragen sama suka ba su kwangilar samar da ma'aikatan shiga, lodi da sauke jakunkuna da kuma jigilar jiragen sama. Suna yin iya ƙoƙarinsu tare da albarkatun da ake da su kuma muna ba su goyon baya mai yawa mai yuwuwa, amma wannan babban cikas ne ga ɗaukacin ƙarfin filin jirgin.

Haɗin tafiye-tafiye na duniya Kasuwancin Balaguro na Duniya London ya dawo! Kuma an gayyace ku. Wannan shine damar ku don haɗawa tare da ƙwararrun masana'antu, abokan hulɗar hanyar sadarwa, koyan fa'idodi masu mahimmanci da samun nasarar kasuwanci a cikin kwanaki 3 kawai! Yi rijista don tabbatar da wurinku a yau! Za a gudanar da shi daga 7-9 Nuwamba 2022. Yi rijista yanzu!

"Amma, a cikin 'yan makonnin da suka gabata, yayin da adadin fasinjojin da ke tashi a kai a kai ya zarce 100,000 a rana, mun fara ganin lokutan da sabis ɗin ya faɗi zuwa matakin da ba a yarda da shi ba: lokutan layin dogon lokaci, jinkiri ga fasinjojin da ke buƙatar taimako, jakunkuna ba tafiya ba. tare da fasinjoji ko isowa a makare, ƙarancin lokaci da sokewar minti na ƙarshe. Wannan ya faru ne saboda haɗuwa da raguwar lokacin isowa (sakamakon jinkirin da aka samu a wasu filayen jirgin sama da a sararin samaniyar Turai) da karuwar adadin fasinjojin da suka fara wuce haddi na kamfanonin jiragen sama, masu kula da filin jirgin sama da filin jirgin sama. Abokan aikinmu suna tafiya sama da sama don kwashe fasinjoji da yawa kamar yadda zai yiwu, amma ba za mu iya sanya su cikin haɗari don lafiyarsu da lafiyarsu ba.

"A watan da ya gabata, DfT da CAA sun rubuta wa sashin suna neman mu duka da mu sake duba shirye-shiryenmu na bazara tare da tabbatar da cewa mun shirya don sarrafa matakan fasinja cikin aminci tare da rage tashin hankali. Daga baya ministocin sun aiwatar da shirin yin afuwa don ƙarfafa kamfanonin jiragen sama su cire jirage daga jadawalinsu ba tare da wani hukunci ba. Mun dakatar da sanya ƙarin kula da lambobin fasinjoji har sai an kammala wannan aikin afuwar a ranar Juma'ar da ta gabata kuma mun sami ƙarin haske game da raguwar da kamfanonin jiragen sama suka yi.

“Wasu kamfanonin jiragen sama sun dauki wani muhimmin mataki, amma wasu ba su yi ba, kuma mun yi imanin cewa ana bukatar karin mataki a yanzu don tabbatar da fasinjojin sun yi tafiya mai aminci da aminci. Don haka mun yanke shawara mai wahala don gabatar da ikon iya aiki daga 12 ga Yuli zuwa 11 ga Satumba. An aiwatar da irin wannan matakan don sarrafa buƙatun fasinja a wasu filayen tashi da saukar jiragen sama na Burtaniya da ma duniya baki ɗaya.

“Kimanin da muka yi shi ne, matsakaicin adadin fasinjojin da ke tashi kullum da kamfanonin jiragen sama, masu kula da filin jirgin sama da kuma filin jirgin sama za su iya yin hidima tare a lokacin bazara bai wuce 100,000 ba. Ƙididdiga na baya-bayan nan ya nuna cewa duk da afuwar, kujerun tashi a kullum a lokacin bazara zai kai 104,000 - yana ba da fiye da kujeru 4,000 a kullum. A matsakaita kusan 1,500 ne kawai daga cikin wadannan kujeru 4,000 na yau da kullun aka siyar da su ga fasinjoji, don haka muna rokon abokan huldar kamfaninmu da su daina sayar da tikitin bazara don takaita tasirin fasinjoji.

"Ta hanyar yin wannan tsoma baki a yanzu, manufarmu ita ce kare yawancin fasinjoji a Heathrow a lokacin bazara da kuma ba da kwarin gwiwa cewa duk wanda ya bi ta filin jirgin zai yi tafiya mai aminci da aminci kuma ya isa wurin da zai nufa da jakunkuna. . Mun gane cewa wannan yana nufin wasu tafiye-tafiyen bazara ko dai za a koma wata rana, wani filin jirgin sama ko kuma a soke kuma muna ba da hakuri ga wadanda abin ya shafa shirin balaguro.

“Har yanzu filin jirgin zai ci gaba da zama a cikin jama’a, saboda muna kokarin kwaso mutane da dama, kuma muna rokon ku da ku hakura da mu idan ya dauki lokaci kadan kafin ku shiga, ku shiga jami’an tsaro ko ku karbi jakar ku fiye da yadda ake amfani da ku. ku Heathrow. Muna rokon fasinjoji da su taimaka, ta hanyar tabbatar da sun kammala dukkan bukatunsu na COVID a kan layi kafin su zo filin jirgin sama, ta hanyar rashin isowa da wuri sama da sa'o'i 3 kafin jirginsu, ta hanyar kasancewa cikin shiri don tsaro tare da kwamfyutocin kwamfyutoci daga jakunkuna da ruwa, iska da iska. gels a cikin jakar filastik 100ml da aka rufe, kuma ta amfani da e-gates a cikin shige da fice inda ya cancanta. Dukkanmu muna daukar ma'aikata cikin sauri gwargwadon iyawa kuma muna da niyyar komawa ga kyakkyawan sabis da yakamata ku yi tsammani daga tashar jirgin saman Burtaniya da wuri-wuri."   

Shafin Farko

Game da marubucin

Harry Johnson

Harry Johnson ya kasance editan aikin eTurboNews fiye da shekaru 20. Yana zaune a Honolulu, Hawaii, kuma asalinsa daga Turai ne. Yana jin daɗin rubutawa da bayar da labarai.

Labarai
Sanarwa na
bako
0 comments
Bayanin Cikin Lissafi
Duba duk maganganu
0
Za a son tunanin ku, don Allah sharhi.x
()
x
Share zuwa...