Gwamnatin Indiya za ta ba da belin Air India

NEW DELHI - Gwamnatin Indiya ta fada a ranar Laraba cewa za ta taimaka wa kamfanin jigilar kayayyaki na Air India don shawo kan kansa bayan da kamfanin jirgin ya yi asarar kusan dala biliyan 1 a cikin kasafin kudin shekarar da ya kare a ranar 31 ga Maris da r.

NEW DELHI - Gwamnatin Indiya ta fada a ranar Laraba cewa za ta taimaka wa kamfanin jirgin Air India mallakin gwamnati bayan da kamfanin ya yi asarar kusan dala biliyan 1 a cikin kasafin kudin shekarar da ya kare a ranar 31 ga Maris kuma ya nemi tallafi mai yawa.

Gwamnati, wacce ta ki bayyana ainihin adadin kudaden da za ta saka a cikin dillalan tutar kasar, ta ce tallafin nata ya zo da wata sanarwa: Kamfanin jirgin zai bukaci sake fasalin kansa sosai don dakile asara a nan gaba, duk da cewa masana'antar zirga-zirgar jiragen sama ta Indiya ta ci gaba da kasancewa a cikin wani yanayi. wutsiya.

Ministan sufurin jiragen sama Praful Patel ya shaidawa manema labarai bayan ganawa da firaministan Indiya Manmohan Singh, "Ba yana nufin akwai littafin dubawa ga Air India ba. "Zai yi wahala gwamnati ta ci gaba da tallafa mana ba tare da sharadi ba."

Kamfanin Air India na neman taimakon kudi na dala miliyan 820 daga gwamnatin tarayya ta fuskar daidaito da kuma lamuni mai sauki don gudanar da ayyuka a cikin asarar da ya yi.

Don tabbatar da taimakon gwamnatin tarayya, kamfanin jirgin zai bukaci gabatar da wani shiri na rage tsadar kudi ga kwamitin majalisar zartarwa a cikin wata guda, ciki har da bayyana yadda yake shirin rage farashin ma’aikata da zirga-zirgar jiragen sama tare da daidaita gyaran jiragen sama da sarrafa kasa, Mista Patel. yace.

Ya kara da cewa gwamnati na sa ran kamfanin zai samu riba cikin shekaru biyu. Idan Air India bai sake yin tsari cikin sauri ko kuma sosai ba, zubar da wasu hannun jarin gwamnati a cikin jirgin zai kasance zabi ne.

"Idan ba za su iya yin hakan ba, na tabbata gwamnati za ta yi tunani akasin haka," in ji Mista Patel.

Kamfanin jirgin ya ce a farkon makon nan yana sa ran rage kudin albashin dala miliyan 103 a bana daga dala miliyan 620 da yake biyan ma'aikatansa duk shekara. Kamfanin na Air India ya kuma bukaci manyan ma’aikatan da su daina biyan albashin na watan Yuli, bayan da a baya ya dage biyan albashin ma’aikatansa da kwanaki 15. Mista Patel ya ce girman ma’aikatan Air India na mutane 30,000 shi ma ke da alhakin matsalar kudi na kamfanin, ya kara da cewa akwai ma’aikata 1,000 da aka ware wa “ayyukan kantuna na cikin gida.”

Mista Patel ya fada a farkon watan cewa gwamnati na iya yin la'akari da fara baiwa jama'a hannun jari na Air India don tara kudade. A ranar Laraba ya ce mai yiwuwa yiwuwar.

"Wannan batu zai zo nan gaba," in ji shi. "Tsarin bayar da gudummawar jama'a na farko zai faru ne bayan an ɗauki wasu matakai na gyarawa."

Kamfanonin jiragen sama na Indiya na fama da matsananciyar tabarbarewar tattalin arziki da ya rage zirga-zirgar fasinjoji. Jet Airways Ltd., babban kamfani mai zaman kansa na kasar a kasuwa, a watan jiya ya bayar da rahoton asarar dala miliyan 198.1 a shekarar da ta kare a ranar 31 ga Maris.

Sauran manyan kamfanonin kasar guda biyu da aka lissafa a bainar jama'a, Kingfisher Airlines Ltd. da SpiceJet Ltd., har yanzu ba su fitar da kudaden da suka samu ba na shekarar ya zuwa yanzu, amma manazarta na tsammanin cewa bangaren gaba daya ya yi asarar sama da dala biliyan 2, ko kuma kusan kashi daya bisa uku na kudaden da aka samu. Dala biliyan 6 a cikin kiyasin asarar da kamfanonin jiragen sama suka yi a duniya a cikin 2008.

Abin da ya fi muni, akwai matsaloli masu zurfi da za su iya haifar da matsala ga kamfanonin jiragen sama na Indiya ko da ci gaban tattalin arzikin kasar ya tashi. Karancin cunkoson titin jiragen sama na nufin matukan jirgi su kona mai mai tsada yayin da suke dawafi a cikin iska suna jiran sauka, kuma rashin na biyu, kananan filayen jiragen sama a manyan biranen kamar Mumbai da New Delhi ya sa masu dakon kaya masu rahusa biyan kudin sauka iri daya ma. yayin da suke bayar da farashin tikiti mai rahusa.

Wasu jin daɗi ga masana'antar na iya bayyana nan ba da jimawa ba, duk da haka. Mista Patel ya ce kamata ya yi gwamnati ta yi nazari sosai kan irin harajin da take biyan man jiragen sama. Farashin daya mafi tsada ga dillalai, man jet ana biyan harajin da ya kai kashi 27%, kuma kamfanonin jiragen sama a Indiya sun yi ta kokawa kan rage farashin da suke yi don dakile asara.

ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:

  • Domin tabbatar da taimakon gwamnatin tarayya, kamfanin jirgin zai bukaci gabatar da wani shiri na rage tsadar kudi ga kwamitin majalisar ministocin kasar nan da wata guda, gami da bayyana yadda yake shirin rage farashin ma’aikata da hanyoyin zirga-zirgar jiragen sama yayin da ake daidaita gyaran jiragen sama da sarrafa kasa, Mr.
  • Gwamnatin Indiya ta fada a ranar Laraba cewa za ta taimaka wa kamfanin jigilar kayayyaki na Air India don shawo kan kansa bayan da kamfanin ya yi asarar kusan dala biliyan 1 a cikin kasafin kudin shekarar da ya kare a ranar 31 ga Maris tare da neman tallafi mai yawa.
  • Karancin cunkoson titin jiragen sama na nufin matukan jirgi su kona mai mai tsada yayin da suke dawafi a cikin iska suna jiran sauka, kuma rashin na biyu, kananan filayen jiragen sama a manyan biranen kamar Mumbai da New Delhi ya sa masu dakon kaya masu rahusa biyan kudin sauka iri daya ma. yayin da suke bayar da farashin tikiti mai rahusa.

<

Game da marubucin

Linda Hohnholz

Edita a shugaba don eTurboNews bisa ga eTN HQ.

Share zuwa...