A cikin sakon da aka aika zuwa ga Boeing Ma'aikata ta Shugaba Kelly Ortberg a yau an bayyana cewa dole ne kamfanin ya "sake saita" matakan ma'aikatansa don "daidaita da gaskiyar kuɗin mu." Rage ayyukan zai hada da masu gudanarwa da manajoji tare da ma'aikata.
Ana sanya wannan gaskiyar a sakamakon yajin aikin ma'aikatan gabar yamma 30,000 da suka dakatar da kera jirgin Boeing 737 MAX da kuma jiragen 767 da 777. Babbar kungiyar ma’aikata ta Boeing, kungiyar masu aikin injina da ma’aikatan sararin samaniya (IAM) ne ke gudanar da yajin aikin.
Babban jami'in ya lura cewa Boeing ya kuma aika sanarwa ga abokan cinikinsa tare da sabuntawa game da isar da 777X da ake tsammani yanzu don 2026. Jinkirin ya dogara ne ba kawai kalubalen ma'aikata ba har ma daga dakatarwar gwajin jirgin.
Kamfanin Boeing (BA) ya zame da kashi 2% a cinikin bayan sa’o’i a yau, Juma’a, 11 ga Oktoba, 2024.
Shugaba da Shugaba Kelly Ortberg sun raba wannan sakon tare da duk ma'aikata a yau (wanda aka buga akan gidan yanar gizon Boeing).
Kungiya
Kasuwancinmu yana cikin tsaka mai wuya, kuma yana da wuya a wuce gona da iri kan kalubalen da muke fuskanta tare. Bayan kewaya yanayin mu na yanzu, maido da kamfaninmu yana buƙatar yanke shawara mai tsauri kuma dole ne mu yi canje-canjen tsari don tabbatar da cewa za mu iya yin gasa da isar da abokan cinikinmu na dogon lokaci.
Muna bukatar mu kasance masu ido sosai game da aikin da muke fuskanta da kuma sanin lokacin da zai ɗauka don cimma mahimman matakai akan hanyar dawowa. Haka nan muna bukatar mu mai da hankali kan abubuwan da muke da su wajen yin aiki da sabbin abubuwa a fannonin da suka shafi waye mu, maimakon yada kanmu a kan yunƙurin da yawa waɗanda galibi kan haifar da gazawa da rashin saka hannun jari.
Tare da wannan a zuciya, a yau ina raba wasu yanke shawara masu wahala da sabuntawa da yawa:
- a 777X shirin, ƙalubalen da muka fuskanta a cikin ci gaba, da kuma daga dakatarwar gwajin jirgin da kuma dakatar da aiki, za su jinkirta lokacin shirye-shiryen mu. Mun sanar da abokan ciniki cewa yanzu muna tsammanin isar da farko a cikin 2026.
- Muna shirin ginawa da isar da sauran 767 Motoci Abokan cinikinmu sun ba da umarni sannan kuma sun kammala samar da shirin kasuwanci a cikin 2027. Za a ci gaba da samar da Tankin KC-46A.
- In BDS, Ayyukanmu akan shirye-shiryen haɓaka ƙayyadaddun farashi ba kawai inda ya kamata ya kasance ba. Muna tsammanin sabbin asara mai yawa a cikin BDS wannan kwata, sakamakon dakatarwar aiki akan abubuwan kasuwanci, ci gaba da ƙalubalen shirye-shirye da shawararmu don kammala samarwa a kan jigilar kaya na 767. Zan ba da ƙarin sa ido kan wannan kasuwancin da waɗannan shirye-shirye.
Tare da ayyukan da ke sama, dole ne mu sake saita matakan ma'aikatanmu don daidaitawa da gaskiyar kuɗin mu da kuma mafi fifikon saiti. A cikin watanni masu zuwa, muna shirin yin hakan rage yawan ma'aikatan mu da kusan kashi 10 cikin dari. Waɗannan ragi za su haɗa da masu gudanarwa, manajoji da ma'aikata. Mako mai zuwa, ƙungiyar jagorancin ku za ta raba ƙarin ingantattun bayanai game da abin da wannan ke nufi ga ƙungiyar ku. Dangane da wannan shawarar, ba za mu ci gaba da zagaye na gaba na furloughs ba.
Yayin da muke tafiya ta wannan tsari, za mu ci gaba da mayar da hankali kan aminci, inganci da bayarwa ga abokan cinikinmu. Mun san waɗannan yanke shawara za su haifar da wahala a gare ku, danginku da ƙungiyarmu, kuma ina fata da gaske mu guji ɗaukar su. Koyaya, yanayin kasuwancinmu da farfadowarmu na gaba suna buƙatar ayyuka masu tsauri.
Za mu kasance masu gaskiya tare da ku game da lokaci da tasirin waɗannan matakan, kuma za mu kasance masu sana'a da tallafi ga kowa da kowa a hanya.
Na gode da duk abin da kuke yi ta wannan lokacin mai wahala a Boeing. Za mu kewaya ta wannan lokacin. Za mu sake mayar da hankali kan kamfaninmu, kuma za mu maido da amana tare da duk waɗanda suka dogara gare mu.
