Qantas na son Airbus don sabbin jiragen da ba na tsayawa ba zuwa London da New York

qNTASAB | eTurboNews | eTN
Avatar na Juergen T Steinmetz

Kungiyar Qantas ta Ostiraliya ta tabbatar da cewa za ta yi odar 12 A350-1000s, 20 A220s, da 20 A321XLRs. An sanar da wannan labari ne a wani biki da aka gudanar a Sydney wanda ya samu halartar shugaban kungiyar Qantas Alan Joyce da babban jami'in kasuwanci na Airbus kuma shugaban kamfanin na Airbus International, Christian Scherer.

Qantas ne ya zaɓi A350-1000 biyo bayan kimantawa da aka sani da Project Sunrise kuma zai baiwa mai ɗaukar kaya damar tafiyar da jiragen kasuwanci mafi dadewa a duniya. Waɗannan za su haɗa da haɗa Sydney da Melbourne tare da wurare kamar London da New York marasa tsayawa a karon farko har abada. Yana nuna tsari mai ƙima, jiragen A350 kuma Qantas za su yi amfani da shi akan sauran hidimomin ƙasa da ƙasa. A350-1000 na yin amfani da na'urorin zamani na Trent XWB na Rolls-Royce.

A cikin nau'in hanya guda ɗaya, an zaɓi A220 da A321XLR ƙarƙashin kimantawa da ake kira Project Winton. Kungiyar Qantas za ta yi amfani da jirgin kan ayyukan cikin gida a duk fadin kasar, wanda zai iya wuce sama da sa'o'i biyar. Bugu da kari, A321XLR yana ba da damar kewayon jiragen sama daga Ostiraliya zuwa Kudu maso Gabashin Asiya, yana baiwa kungiyar Qantas damar buɗe sabbin hanyoyin kai tsaye. Jirgin ruwan A220 da A321XLR dukkansu za su yi amfani da su ta injunan Pratt & Whitney GTF.

jirgin sama 1 | eTurboNews | eTN

Wannan yarjejeniya ban da tsarin da ake da shi na jirgin sama na 109 A320neo Family, wanda ya haɗa da A321XLR na ƙungiyar Qantas mai rahusa Jetstar.

Shugaban Kamfanin Qantas Alan Joyce ya ce: “Sabbin nau’ikan jiragen sama suna sa sabbin abubuwa su yiwu. Wannan shine abin da ya sa sanarwar ta yau ta kasance mai mahimmanci ga mai ɗaukar kaya na ƙasa da kuma ƙasa kamar Ostiraliya inda balaguron jirgin sama ke da mahimmanci. A350 da Project Sunrise za su yi kowane birni jirgi ɗaya kawai daga Ostiraliya. Ita ce iyaka ta ƙarshe kuma ta ƙarshe don azzalumar nesa.”

“A320s da A220s za su zama kashin bayan jiragen ruwa na cikin gida nan da shekaru 20 masu zuwa, wanda zai taimaka wajen ciyar da kasar nan gaba. Kewayon su da tattalin arziƙin su zai sa sabbin hanyoyin kai tsaye za su yiwu. "Shawarar da hukumar ta yi na haskaka abin da ya kasance mafi girman odar jirgin sama a cikin zirga-zirgar jiragen sama na Ostireliya wata bayyananniyar kuri'ar amincewa ce kan makomar Qantas."

Christian Scherer, Babban Jami’in Harkokin Kasuwanci na Airbus kuma Shugaban Kamfanin Airbus International ya ce: “Qantas na daya daga cikin fitattun kamfanonin jiragen sama na duniya, tare da ruhin hangen nesa tun farkonsa sama da shekaru 100 da suka gabata. An karrama mu da amincewar da Qantas ke sanyawa a cikin Airbus kuma muna sa ran isar wa Rukunin ɗayan manyan jiragen ruwa na zamani, inganci, da dorewa a duniya. Wannan shawarar da Qantas ta yanke ya nuna matsayin A350 a matsayin jirgin saman faffadan faffadan dogon zango."

A220, A321XLR, da A350 sune shugabannin kasuwa a cikin nau'ikan girman su. Baya ga bayar da mafi girman matakan ta'aziyyar fasinja, jirgin ya kawo sauyi mai inganci, ta yin amfani da man fetur da ya kai kashi 25 cikin dari, da raguwar hayaki mai kama da iskar Carbon, da kuma sautin karar 50% kasa da jiragen da suka gabata.

Dukkanin jiragen sama na Airbus an ba su takardar shedar tashi tare da cakuda mai mai dorewa na 50% (SAF), tare da manufar haɓaka wannan zuwa 100% nan da 2030.

Game da marubucin

Avatar na Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ya ci gaba da aiki a masana'antar tafiye-tafiye da yawon buɗe ido tun yana saurayi a Jamus (1977).
Ya kafa eTurboNews a cikin 1999 azaman wasiƙar farko ta yanar gizo don masana'antar yawon shakatawa ta duniya.

Labarai
Sanarwa na
bako
0 comments
Bayanin Cikin Lissafi
Duba duk maganganu
0
Za a son tunanin ku, don Allah sharhi.x
()
x
Share zuwa...