The Transportungiyar Jirgin Sama ta Duniya (IATA) ta sanar da cewa an ci gaba da farfadowar tafiye-tafiye ta sama a watan Oktoban 2021 tare da ci gaba mai fa'ida a kasuwannin cikin gida da na kasa da kasa.
Har ila yau, ta yi gargadin cewa sanya dokar hana zirga-zirgar da gwamnatocin suka yi, sabanin shawarar hukumar Hukumar Lafiya ta Duniya (WHO), na iya yin barazana ga farfadowar fannin.
Saboda kwatancen tsakanin sakamakon 2021 da 2020 na wata-wata ana gurbata su ta hanyar ban mamaki tasirin COVID-19, sai dai idan an lura cewa duk kwatancen zuwa Oktoba 2019 ne, wanda ya bi tsarin buƙatu na yau da kullun.
- Jimlar buƙatun tafiye-tafiyen jirgin sama a cikin Oktoba 2021 (wanda aka auna a kilomita fasinja ko RPKs) ya ragu da kashi 49.4% idan aka kwatanta da Oktoba 2019. An inganta wannan sama da faɗuwar kashi 53.3% da aka yi rikodin a watan Satumba 2021, idan aka kwatanta da shekaru biyu da suka gabata.
- Kasuwannin cikin gida sun ragu da kashi 21.6% idan aka kwatanta da Oktoba na 2019, wanda ya inganta raguwar 24.2% da aka yi rikodin a watan Satumba da Satumba 2019.
- Bukatar fasinja na ƙasa da ƙasa a watan Oktoba ya kasance 65.5% ƙasa da Oktoba 2019, idan aka kwatanta da raguwar 69.0% na Satumba da lokacin 2019, tare da duk yankuna suna nuna haɓaka.
“Ayyukan zirga-zirga na Oktoba yana ƙarfafa cewa mutane za su yi tafiya lokacin da aka ba su izini. Abin takaici, martanin gwamnati game da bayyanar Omicron bambance-bambancen suna jefa cikin haɗarin haɗin gwiwar duniya da ta ɗauki tsawon lokaci don sake ginawa, "in ji shi. Willie Walsh, Darakta Janar na IATA.